我国自主研发首套航空运输大模型“天牧”发布,提供管理 / 协作 / 服务三大特性

内容摘要IT之家 6 月 29 日消息,据央视新闻报道,我国自主研发的首套航空运输大模型“天牧低空大模型”前日在南京发布,该大模型主要用于空中交通管理用途,同时具备智能问答、辅助决策等核心能力,其研发在低空智能管理领域创下多项技术首发成果,实现了多

IT之家 6 月 29 日消息,据央视新闻报道,我国自主研发的首套航空运输大模型“天牧低空大模型”前日在南京发布,该大模型主要用于空中交通管理用途,同时具备智能问答、辅助决策等核心能力,其研发在低空智能管理领域创下多项技术首发成果,实现了多项关键技术的突破。

中国电科首席专家丁一波介绍称,“该模型最主要的功能可以归纳为管、协、服三大能力。其中管理就是对航空器的登记注册和飞行管理工作。协作主要是在相应的飞行活动过程中着力解决有效协同问题。服务主要是提供情报的服务、气象的服务和我们各种飞行中的数据服务。”

IT之家获悉,“天牧”低空大模型属于低空飞行智慧大脑“天行”中枢的系列产品,该系列产品可以作为空中交通指挥专家,解决低空飞行中的空情监控、资源调度等问题。

在“天牧”低空大模型的加持下,“天行”系统通过对超千万条低空运行规则的学习训练,在高算力集群支撑下实现了对复杂场景自主查询效率提升 50% 的技术跨越,号称首次实现了“AI 驱动”的低空管服模式。

 
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